处理肇事逃逸时，特殊情况可能影响结果，以下为您说明：
1、肇事者为抢救伤者暂时离现场：事故后为送伤者就医暂离，救治后立即返回或报警，不属于逃逸。因主观目的是救人而非逃避责任，处理时不认定逃逸，事故责任认定和处罚与真正逃逸不同。
2、肇事者因伤被送医未及时报警或留现场：肇事者重伤、意识不清或无法行动，被他人送医致未及时报警或留现场，可能不认定逃逸。因属客观原因无法履行义务，影响逃逸行为认定及处理。
3、不可抗力致无法留现场或报警：如地震、洪水等突发自然灾害，肇事者为自保紧急撤离，不可抗力消除后及时报警，一般不视为逃逸。需综合不可抗力影响认定逃逸行为。
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肇事逃逸有法律风险，以下举例说明：
1、刑事处罚风险：若逃逸致事故达交通肇事罪标准，肇事者将被处罚。例如，肇事者违反交规撞重伤行人且负全责，为逃避追究逃离现场，构成交通肇事罪，可能判三年以上七年以下有期徒刑。
2、民事赔偿责任风险：肇事逃逸者除刑责外，还需赔偿事故损害。比如，肇事逃逸致车辆严重损坏、人员受伤，肇事者需赔偿车辆维修费、医疗费、误工费、护理费等。
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肇事逃逸是否构成犯罪，可依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条分析：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”
结合逃逸情况，该条款明确“交通运输肇事后逃逸”为交通肇事罪加重情节。即只有逃逸行为发生在“发生重大事故（致重伤、死亡或重大财产损失）”前提下，才构成犯罪。若逃逸未造成上述重大损害，不满足交通肇事罪构成要件，不构成犯罪。
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肇事逃逸是否构成犯罪，需结合事故后果和行为性质判断，关键看是否造成重大损害。
1. 若交通事故致一人以上重伤，肇事者负事故全部或主要责任，且为逃避法律追究逃离现场，构成交通肇事罪，属犯罪行为。
2. 若事故未造成上述重伤及以上后果，仅轻微财产损失或人员轻微伤，即使逃逸，一般不构成犯罪，仅需承担行政处罚责任。

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